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Description :
Parsque la vittesse est le seul moyen de fuir,la gomme du pneu laisse des traces pui les gaz permettes de nous entendre!!....
Son profil
moto7136024 ans
DTC (71)
France
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Saite - Les pistards [PisseTar]Encore une catégorie (wouhou!), je vais m'arranger pour que ce soit la dernière, histoire de pas faire des billets de 14 pages.
Donc le pistard, c'est aussi divisé en 2 sous catégories (je sais pas combien de sous catégories au total, mais ça doit commencer à peser).
Le pistard modeste: En général, un gars droit dans ses baskets, qui parle de sa passion quand on lui pose la question, qui n'hésite pas à donner des conseils, qui reste humble et qui en général a un peu les chocottes sur la route (Après la sécurité relative d'un circuit, la route ça devient Beyrouth (huhu)). Sur les circuits, il arrive avec sa camionnette pourrie (dont l'âge ne se détermine qu'au carbone 14), fait sa p'tite place pour se préparer, fait ses sessions, range son merdier et se casse, tranquillou. Le genre de motard qui fait de la moto pour son bon plaisir, sans se soucier de ce que peut penser le reste du monde.
Le pistard païlotte, aussi appelé “j'melarakonte”: Ceux là, pur caviard pour peu qu'on ait plus de patience qu'un chien devant un steack saignant. Ils savent tout, ils ont la science (infuse) de la piste (même si ça fait que 2 fois qu'ils roulent sur piste), ils sont des pilotes émérites (d'ailleurs ils refusent les contrats des écuries de GP, parceque c'est moins fun que de se la péter devant ses potes).
Ils existe des mots clés pour le lancer dans la narration de ses grandes aventures: piste, pneus, gamelle, genou et chrono sont les principaux (bon par contre je ne veux pas être tenu pour responsable de ce qui peut se passer après, que ce soit violent ou non).
Et quand vous les titillez sur une sortie dans le bac à graviers ou une belle pelle en courbe, ils sauront vous répondre avec tout l'aplomb nécessaire: “je suis un pilote, comme eux, je tombe”
Voilou fin du pavé pour la présentation des “castes” motardes, saurez vous retrouver à quelle famille ou sous famille j'appartiens?
Bataillez pas trop y a environ rien à gagner, à part mon estime (ou pas).
Je reviendrai évidement sur le monde de la moto de temps en temps, au fil de mes hummer humeurs.
Mais mais? Tu as lu jusque là? Alors maintenant clic ici
obi.
Sisse - Les arsouilleurs [Nänäne]L'arsouilleur n'est pas non plus une catégorie simple à détecter, il en existe 2 branches majeures, les faux calmes et les arsouilleurs de bacs à sable (en général ça se recoupe avec la catégorie des kékés).
Pour les ABAS (Arsouilleurs de Bacs A Sable, aucun lien avec ce qu'ils risquent de rependre au 1er virage), c'est relativement simple, il suffit d'avoir une moto un peu sportive et d'attendre. En général, à un feu rouge, l'ABAS se place à côté de vous et donne des p'tits coups de gaz nerveux mais qui servent à rien (un peu comme un caniche devant le facteur, sauf que c'est pas des gazs qu'il lache... encore que...). En général, vaut mieux le laisser filer, ça lui fait plaisir et il pourra ainsi raconter son ENOOOORME arsouille au bar du coin devant les poufiasses demoiselles en chaleur ébahies.
Autre variante, il vous double pleine bourre en vous frôlant, puis une fois devant, ralenti pour que vous engagiez une poursuite digne des plus grandes séries télés (CHiPs, Tonnerre Mécanique...) Pareil, évitez de tomber dans le piège, qu'il aille se foutre au tas tout seul ce noob.
Ensuite, les Faux Calmes, ils sont pénibles, ils roulent comme des poireaux tout le temps et d'un coup, sans qu'on sache pourquoi, ils rangent leur cerveau dans une poche du blouson et ils partent en trombe. (Phénomène généralement observé à l'abord de zones pleines de virages partout) . Ils sont difficiles à repérer, parceque pour le coup l'habit ne fait pas le moine, on peut pas se fier à la moto, on peut pas se fier au déguisement à l'équipement, ni à la conduite, vu qu'en général, ça leur prend comme une envie de pisser.